在台灣先上網預約好租用的時間和車種,台灣這邊的辦事處確認後會發一封確認信(email)給你,到了沖繩OTS櫃台就可依預約的行程拿車
不會說日文也沒關係,因為櫃台接待人員幾乎是會說中文和日文的大陸同胞,經過接待人員巴拉巴拉的說明注意事項,和是否要加保意外險等等,簽下借貸確認書就可以拿著這張紙走到二樓另一邊下到地下室拿車了
雖然租車已經含了強制險,但是租借人在路上要是拋錨或是撞車等等,出了大小問題都是要自己出錢處理,不過另外加保意外險(日幣一千多元),路上不管出了啥事除了輪框刮傷外通通都由租車公司和保險公司來處理,算是很方便又省麻煩的服務
到了地下室跟接待人員確認租借車種,檢查車體外觀紀錄、確認舊傷位置,教導如何使用衛星導航機器後,就可以出發囉~
出發前要先把自己洗腦,這是右駕車~這是右駕車,右手是方向燈,左手是雨刷,車子要靠左邊走(把自己靠在車道中線當就對了),不然...很快就會發現自己左轉時老是開到右線車道被人閃燈和嚇的滿身汗
日本GPS導航連路口有沒有紅綠燈設置都會提示,而且路口轉彎的距離提示都相當準確,誤差不超過5公尺
小心翼翼的依導航往高速公路前進,日本高速公路收費是在閘道人工取票或是ETC偵測自動繳費,人工票券是在下交流道的閘口給票和給錢
高速公路的限速在我們倆很認真的確認限速標誌排的顏色和形狀後,是80km/h無誤,但是在內車道或是外車道的每一台車根本沒有低於100k/h的
不過遵守著超車走內車道和正常行駛走外車道的原則,其他車輛遇到我們這台「烏龜」車也不會閃燈按喇叭,都直接切到內車道直接超車過去,開起車來超安心也不會心驚膽跳的
交流道的指示牌也很大很清楚,不是小小的字體或是難以辨識的顏色,遠遠的就看得到了
應該是沖繩高速公路唯二的休息站-伊芸(另一個叫中城似乎不被當作休息站的樣子)
還車也得依預約的時間返回,不然有可能會被罰錢喔,因為借車時油箱是滿的,但然還車也得把油箱加滿,記得要把收據留著讓租車公司的人員確認一下家的油量
如果沒有加滿油的話,租車公司會依行駛里程來酌收油錢,相信這油錢一定會比自己去加還貴
還車時不用急著在半路上加油,因為DFS的某一個角落有間加油站,位置就在還車的入口旁,只要往還車口左邊「仔細」看就可找到,我們就是沒有仔細看在DFS繞了兩圈才發現
相信很多人在日本開車的經驗不是很多,所以出租車上都有貼著「初學者」的標誌,意思是說我拿到駕照開車還未滿一年,請前後車多多包涵,所以在地人通常比較不會去對你「大小聲」
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